“空中快递”飞到秦巴山区，云直“十八弯”，
作者：365bet体育日期：2025/12/08 浏览：
11月28日，无人机工作人员将村民的新鲜水果紧紧地排列在货架上。
11月28日，无人机载着货物，迎着夕阳向山里飞去。
过去，竹山县的村庄里，村民的货物进出主要依靠骡队。 （2016年资料图，何茂堂摄）
11月28日，一架货运无人机沿着蜿蜒的山路飞行，将“最后一公里”变成了“最短直线”。
11月29日，竹山县邮政物流公共分拨中心，工作人员对来自不同地区的快件进行分拣。
12月5日，竹山县上涌镇九华村村民肖昆武接过无人机投递点送来的快递包裹，脸上挂着笑容。
图/文 湖北日报全媒体记者 陈吉 通讯员 向继华
11月29日，冬日温暖的阳光洒满秦巴山的山峦。在一个o鄂西北竹山县官渡镇桃源村的笔下空间，转子的嗡嗡声打破了山间的寂静。湖北云中翼航空科技有限公司运营人员将村民的新鲜水果紧紧地排列在无人机货架上。航线设定完毕，这架银灰色的“空中信使”摘下灯光，承载着大山的恩赐，直飞云雾缭绕的大山深处。
“现在货物出山很快，收快递也方便多了！”被熟悉的《风中交响曲》吸引的村民王立菊看着无人机飞翔，脸上露出笑容。这种声音已经成为竹山许多偏远山村日常生活的背景音。
竹山县地处秦巴山脉腹地，山高谷深，公路蜿蜒。长期以来，“最后一公里”物流问题就像一道无形的屏障，挡住了人们的脚步。远离现代流通体系的偏远村庄。
为了解决这一困境，竹山县解决了变迁问题，把风景定在了天上。该县投资680万元引进10架大型物流无人机及保障系统，在偏远乡镇设立起降点，并于2024年10月启动无人机物流配送试运行。这也使竹山成为全国首批开展大规模、常态化无人机配送作业的县之一。去年，这条“天路”累计飞行里程突破1.5万公里，载运货物23.5吨，带动偏远农村地区快递业务激增1.4倍。
“11月14日，交通运输部公布了23个低空运输应用场景常见案例，我们十堰市竹山县山区库区物流示范项目成功入选。”周凯 导演竹山县交通物流服务中心表示，“目前，全县稳定运营固定航线60条，连接县、镇、村的三级低空物流体系已经建立，无人机实现革命性的15分钟高空坠落，‘最后一公里’真正成为‘最短直线’。”
铺设“天堂之路”并非一朝一夕之事。
“初期阶段确实很艰难。”项目运营方湖北云中翼航空科技有限公司负责人陈光旭回忆道。山区气候多变，气流复杂，通讯信号较弱。团队历时4个月，走访了规划航线上的每个村庄，并在山区搭建了80个通信基站，最终编织了一张稳定可靠的“信号网”，为无人机安全平稳飞行提供了坚实保障。如今，这些定制无人机具有最大负载能力重量为50公斤，巡航速度为每秒17.5米。 nila不仅将物流整体时效提高了70%，降低了40%的成本，而且还保持了运营零事故的安全记录。
无人机带来的不仅仅是物流速度的提升。它就像一把钥匙，打开了双向流通的大门：它不仅方便地“送进”网购产品和生产生活物资，还高效地“运出”隐山专家。
“我种了十年猕猴桃，以前从种植区到镇上运输货物既及时又费力，每5公斤货物的物流成本就要10元，时间长，损失也大。”敦江猕猴桃生态种植专业科区负责人陈敦江以前所未有的方式，成为农民增收的新引擎。
从解决物流痛点出发，探索竹山县向更广阔的空间延伸。当地政府正计划将已初具规模的“低高网络”的功能拓展到急救药品配送、山区应急检查、监测“经济经济”综合效益等方面。
夕阳下，另一架无人机从官渡镇起降点满载起飞，顺利飞向目的地楼房沟村。它所追寻的轨迹，不仅连接着两个地理点，也连接着传统与现代、山峦与外界、困境与希望。山峦之上，用科技和决心绘制的“天路”承载着人们对美好生活的向往之山，描绘出一幅激活乡村内生动力、推动乡村振兴的“低高经济”的精彩画卷。 上一篇：长江以“江中小路”的形式重新出现。水利部门
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